Com a defesa de liberdade, direitos humanos e de Tarifa Zero para toda a população que o MPL-Jlle pautou sua manifestação da Semana Nacional de Luta pela Tarifa Zero, realizada neste ano na data de 24 de outubro.
Integrada à Campanha Protesto Não É Crime!, a manifestação contou com apoio e participação de outras entidades de lutas sociais, cujo intuito, demonstrado nas falas, faixas e ações, foi de denunciar a perversa criminalização dos movimentos sociais, notoriamente ocorrida há mais de década, mas que se acirrou em Joinville desde agosto do ano passado. Com 24 processos sobre cinco militantes, o direito de manifestação é ameaçado pelas grandes empresas detentoras do monopólio do transporte urbano e pela ação criminosa dos comandos e subalternos da PM, que - vale rememorar - emboscaram, espancaram, torturaram, ameaçaram de morte e prenderam estes mesmos militantes.
Assim, o ato se reuniu na Praça da Bandeira, local histórico de reunião do MPL-Jlle em suas lutas, e contou com participação de cerca de 100 pessoas, e foi acompanhada de perto desde cedo por grande contingente policial.
Mas, como se a brutalidade policial e sua onerosa movimentação através da cidade não fosse suficiente, o comando da PM resolveu abarcar a manifestação com fiscais da Transtusa, policiais à paisana e outros ligados à inteligência da corporação, cuja tarefa foi registrar os manifestantes, seus rostos e ações. Bom, quem sabe assim, pelo menos eles não cometam novamente o erro crasso de, como no ano passado, de confundir um acordo mútuo entre manifestantes e os mesmos fiscais da Transtusa, feito no terminal de ônibus sobre o transporte de uma bicicleta e o roubo de uma, que foi a desculpa utilizada para emboscar o ônibus, e prender os manifestantes.
Acompanhades pelo grupo de maracatu, as/os manifestantes prosseguiram pelas ruas do centro da cidade, tomando pontos políticos importantes, como cruzamentos movimentados, e lá realizando suas falas, cujo intuito era de fortalecer o direito à voz e à manifestação.
Houve, ainda, em frente à Passebus, empresa cujo presidente é o filho do dono da Gidion, e que monopoliza a bilhetagem eletrônica na cidade, o movimento proferiu falas de denúncia à empresa e promoveu um "Pula-Catraca!" simbólico.
Em seu trajeto a manifestação passou defronte à Sociedade Harmonia Lyra, clube elitizado de "divulgação" da "cultura" joinvilense, como seus donos e a grande mídia insistem em afirmar, o MPL-Jlle confeccionou uma dobradiça, no valor de R$ 300, em alusão a um dos processos mobilizados contra um manifestante, que se refere ao episódio de 14 de agosto de 2013, onde, em um conselho dito popular e democrático, a entrada da população foi proibida.
Finalmente, a manifestação prosseguiu em direção ao Terminal Central, onde um catracaço foi promovido, e centenas de pessoas - estudantes, trabalhadoras e trabalhadores - economizaram R$ 3, e isso inclui transeuntes que chegavam ao terminal para se locomoverem pela cidade e que não haviam participado da manifestação. A reação delas, claro, foi de supresa, felicidade e empatia por economizarem um passe, de seu tão suado dinheiro.
O Movimento Passe Livre realizou manifestação no dia 25 de outubro em comemoração ao dia 26, Dia Nacional de Luta pelo Transporte Publico. Em dezenas de cidades do país atos públicos foram convocados pelos respectivos MPL’s.
O Começo da Manifestação foi tumultuada, por uma ação arbitrária da Policia Militar, que resolveu abordar um manifestante e levá-lo junto ao carro da policia para uma "geral". Os demais manifestantes seguiram os policiais perguntando porque ele estava sendo autuado, perguntas ignoradas por eles. No final, "nada" foi encontrado com ele, e ele foi liberado. A "desculpa" da policia, foi uma denuncia anônima. Então, nos perguntamos: porque as justificativas não foram dadas ao abordar o manifestante? E, qual foi o critério de escolha daquele determinado manifestante, dentre tantas outras pessoas?
Com cerca de 200 pessoas e animados pelo grupo de maracatu, percorremos as ruas centrais da cidade até a PasseBus, empresa que exclusivamente vende os passes do sistema tarifário de ônibus. Lá realizamos algumas falas e um pula catraca simbólico.
Depois levamos a catraca até um cruzamento, demonstrando nossa indignação colocamos fogo nela trancando assim as vias e irritando diversos motoristas,sendo que alguns tentaram passar pelas laterais mas foram impedidos pelo movimento enquanto a nossa catraca se transformava em cinzas atrás de nós.
Essa queima de catraca e trancamento das vias, não foi um ato impensado do movimento. Pelo contrário, faz parte do avançar da luta pelo transporte público. Na medida que o dito "poder público", ignora o movimento e os pedidos da população por melhorais no transporte coletivo, necessitamos avançar em nossos métodos de luta. Desde Julho, o MPL espera a resposta da reunião que teve com o Prefeito Udo Döhler. Nesse meio tempo a Câmara de Vereadores prometeu desenterrar todos os projetos sobre transporte em uma grande discussão pública. A hipocrisia teve vida limitada, no entanto. A amnésia das promessas da Câmara só foi superada pelo anúncio da renovação ilegal dos contratos ilegais da Gidion e Transtusa por parte da prefeitura. Devemos lembrar também da cobrança de posição do Conselho da Cidade, sobre a carta entregue ao prefeito, também esquecido por esse órgão burocrático.
Na reta final do ato fomos fazer o tradicional pula catraca, e instaurar com a força dos manifestantes, a Tarifa Zero naquela noite. Dentro do terminal incentivamos algumas pessoas a pular as catracas dando assim mais prejuízo para as empresas exploradoras Transtusa e Gidion.
A manifestação de hoje apenas demonstrou a impaciência daqueles que precisam tomar as ruas para serem ouvidos. Estamos esgotados de transporte podre, privado, caro e de qualidade baixa. Não temos mais boa vontade com a mentira cotidianamente repetida pelos gestores do capitalismo local. As ruas são nossas, o transporte é nosso, a catraca, cedo ou tarde, será extinta.
Enxergamos essa manifestação como a continuidade legítima das jornadas de junho/julho. Mais: encaramos toda a luta por moradia, por educação, por saúde, por transporte público como continuidade de junho/julho. O povo brasileiro demonstrou sua disposição de luta, a qual vai se encerrar apenas com a vitória final sobre aqueles que nos exploraram por dezenas de anos. Até lá as ruas são nossa casa e nossa disposição infinita.
Rumo à Tarifa Zero, Movimento Passe Livre Joinville, 29 de outubro de 2013.
Dia 25 DE OUTUBRO (sexta), às 18h30, acontecerá mais uma manifestação nacional pelo Tarifa Zero!*
Vivemos um momento importante, os contratos das empresas Gidion e Transtusa, acabam em 2014. Com isso, novas regras de organização e melhorias no transporte poderão ser feitas.
Porém, o Prefeito Udo Dohler já afirmou que não mudará nada e não fará a licitação. Em Joinville nunca houve sequer uma licitação do transporte coletivo. As empresas estão atuando de forma ilegal, o que contraria a constituição federal e a lei orgânica do município.
Ainda assim vivemos um momento mais importante, já que em Junho e Julho saímos a ruas, exigindo mudanças! É hora de sair novamente as ruas! Exigir a mudança até que ela venha! Antes saímos as ruas aos milhares, e mostramos nossa força!
O Movimento Passe Livre entregou uma carta exigindo mudanças no transporte coletivo: Exigindo a Tarifa Zero e um Plebiscito Popular para a população escolhesse o destino do transporte na cidade!
Udo Dohler, mais uma vez mostrou de que lado está. Não respondeu a carta do movimento e ignorou o pedido de melhorias do povo. Apenas tem ouvidos para seus amigos, os donos das empresas de ônibus.
POR UMA VIDA SEM CATRACAS!
[*]26 de outubro de 2004, foi o dia que o povo de Florianópolis, através da mobilização popular, aprovou a lei pelo passe livre. Essa data foi adotada pelo Movimento Passe Livre, como uma data de luta. Desde 2005, a "semana do 26" é considerada a semana de luta pelo transporte público. ESSE ANO NÃO SERÁ DIFERENTE, O BRASIL VAI PARAR!
Clique aqui para baixar o cartaz em Preto & Branco.
As
mais de noventa reduções de tarifa pelo Brasil, a conquista do Passe
Livre Estudantil em Goiânia e, principalmente, a conquista da Tarifa
Zero em Paulínia (SP) mostraram que as jornadas de junho/julho que
levaram milhares de brasileiros às ruas foram um momento decisivo de
nossa história recente e deram um passo importante na conquista de
direitos.
Em Joinville não foi diferente. No entanto, é
necessário avançarmos. Por isso o Movimento Passe Livre convida todos a
participarem da manifestação de 14 de agosto, quarta-feira, com
concentração às 18h na Praça da Bandeira. A luta pela Tarifa Zero só
acaba quando alcançarmos um transporte público, gratuito e de qualidade!
Divulgue o cartaz, chame seus amigos e conhecidos. É o
momento de conquistarmos direitos, venha lutar por uma vida sem
catracas!
O Movimento Passe Livre reivindica um transporte que seja
de acesso universal e que sirva em primeiro lugar à mobilidade da população e
não ao lucro de poucos empresários. Um transporte realmente público necessariamente
ocorre fora da lógica da iniciativa privada, do lucro e da tarifa. Além disso,
isso é possível apenas com a participação popular na organização do transporte:
que o transporte não seja mais planejado por meia-dúzia de “gestores públicos”
que jamais andaram de ônibus.
Plebiscito Popular
Só alcançaremos o transporte público quando a população
decidir por esse modelo. Hoje os canais estão fechados: a prefeitura não tem
vontade política pra executar essa proposta, a Câmara de Vereadores em sua
maioria defende os interesses da Gidion/Transtusa e o Conselho da Cidade é
impermeável à participação dos movimentos populares. Reivindicamos um
plebiscito pois esses órgãos falsamente democráticos estão esgotados. Apenas a
decisão soberana da população permitirá alcançarmos uma mudança de fundo na
sociedade.
IPTU Progressivo
O transporte público – como tudo que é público – não virá
de graça. É por isso que para sua implantação é fundamental que o IPTU em
Joinville seja progressivo (iniciativa estabelecida no Estatuto das Cidades):
ou seja, quem tem mais paga mais, quem tem menos paga menos e quem não tem nada
não paga nada. Quem possui terrenos ou imóveis vazios tem de pagar mais (hoje o
IBGE contabiliza 12.331 imóveis vazios em Joinville) . Os terrenos vazios
incentivam a periferização da cidade e por isso mesmo devem ser tributados para
o financiamento do transporte. Além de
propriedades vazias, grandes imóveis como mansões, bancos e shopping centers
pagarão mais. O IPTU progressivo é a principal ferramenta de uma
política de distribuição de renda que terá como efeito o início da
concretização do direito à cidade.
Lucio Gregori é engenheiro e foi Secretário da Secretaria Municipal dos Transportes da cidade de São Paulo, em 1990, na gestão de Luiza Erundina (na época do PT). Quando assumiu a secretaria de Transportes, ele desenvolveu junto com sua equipe e com o apoio da prefeita, a idéia política de um transporte coletivo como direito, de acesso para todos e todas, sem distinção, financiado pela coletividade, com ênfase nos setores mais ricos da sociedade, implantando um projeto-piloto da Tarifa Zero num bairro paulistano, chamado Cidade Tiradentes, bairro esse que na época tinha 200 mil habitantes.
Hoje, com 75 anos e já aposentado, Lúcio Gregori se dedica a dar palestras e participar de debates gratuitamente pelo Brasil, trazendo novamente a proposta da Tarifa Zero. Ele esteve pela primeira vez em Joinville no ano passado (2010), participando do “II Seminário – Mudar o Transporte, Fazer a Cidade”, debatendo o problema do transporte junto com ex-presidente do IPPUJ, Luiz Alberto, e os militantes do MPL-Joinville. Atividade essa que foi organizada pela Frente de Luta pelo Transporte Público e apoiada pelo Departamento de Comunicação Social do Bom Jesus Ielusc.
Entre os dias 11 e 14 de outubro, acontecerá na Univille (ao lado do aquário), a exposição de fotos do Movimento Passe Livre Joinville, que traz fragmentos da luta no transporte em Joinville.
